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미래이앤아이는 전기차 전용 PDU(EV)회로를 설계하는 개발 제작 전문 기업입니다.
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LDC
MIRAE-LDC(EV) 1.5-I (LOW Voltage DC-DC Converter)
LDC는 저전압 직류 변환장치로써 직류입력장치, 정류장치, 직류출력장치 등으로 구성되어, HEV/EV/FCEV 차량에서 고전압 배터리 등에
축척된 전기에너지를 저전압으로 변환, 12V배터리에 충전 및 차량 전장부하 동작전원을 공급한다. 전원은(Main Battery Pack)에서
전원을 공급 받고 12V의 전원을 공급하며, 기존 내연기관 자동차의 일터네이터 기능을 대체한다.


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- Protection Functions
- Over Voltage Protection
- Over Current Protection
- Over Temperature Protection
- Low Voltage Protection
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- Diagnosis Functions
- 출력전압, 전류센서, 통신이상
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- CAN Interface(Protocol)
- High speed vehicle CAN2.0B (500kbps)
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- Connector 사양
- 시그널커넥터 : 12P/Tyco
- 입력커넥터 : 2P 30A/Tyco
- 출력단자 : 1P/Rug Type
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- Normal Mode|Sleep Mode|Charging Mode


LDC 일반 환경
항목 | Spec | 비고 | |
---|---|---|---|
일반사항 | Size | T.B.D | |
Weight | T.B.D | ||
Life expectancy | 5,000hours | ||
Operating temp. | -20℃ ~ 80℃ | ||
Storage temp. | -24℃ ~ 125℃ | ||
암전류 | 1mA이하 | ||
Humidity | <RH95% | ||
EMC | TBD | TBD | |
IP | IP67 | ||
Communication(Vehcle) | CAN2.0B | ||
기능 | 보호기능 | OVP, LVP, OCP, OTP | |
출력 | 입력전압 | 200Vdc ~ 413Vdc(정격 360V) | |
출력전압/전류 | 12.5 ~ 14.5V / Max125A@14.5V | ||
Voltage/Current accuacy(rms) | <±2%(Full Scale) | ||
Ripple(rms) | <±1% | ||
Output rising time | <10초 | ||
최대효율 | 94% 이상 |
항목 | Spec | 제품사진 |
---|---|---|
입력전압(V) | T.B.D | ![]() |
출력전압(V) | T.B.D | |
제어방식 | T.B.D | |
용량(kW) | T.B.D | |
냉각방식 | T.B.D | ![]() |
효율(%) | T.B.D | |
부피(mm) | T.B.D | |
중량(kg) | T.B.D |